七级路试 (Class 7 Road Test)
循序渐进地教授七级路试所有内容, 让学生熟练掌握对车的控制, 提高道路安全意识, 迅速通过考试. (如学生自己有车和陪练, 亦可同陪练一起合作, 缩短教学时间, 提高练车的效率).
一般从没有拿过驾照, 或拥有中国驾照少于两年者在通过笔试后要参加七级路试.
如通过路试, 获发七级新驾驶员执照. 如没通过, 则要在14日后才能重考.
持七级驾照可独立驾驶, 但只能载一名乘客, 除非是有年满25岁以上持1-5驾照者在旁指导. 直系亲属不受此限制. 考取驾照后, 再过二十四个月才能参加五级路试.
七级考试时间大约为45分钟,考试费用为$35, 大致内容如下:
十字路口操作(前行,右转,左转) 倒车 汇入交通 路边停车 换车道 坡上停车 坡上起动 停车场车位停车 平行停车 二点或三点掉头 汇入或离开公路 一般驾驶(直行,上下坡及弯道) 路边停车后指出路面危害物 从未开过车者经过大约二, 三十小时左右的练习, 可通过路试. 但要做到比较有把握, 有信心地安全驾驶, 最好达到ICBC建议的”至少三十小时”.
车的控制(BVC – Basic Vehicle Control)对初学者比较重要, 也是比较难的. 而左右转弯(Cornering)又是难中之难, 所需时间通常比其他项目长.要有耐心,因为’磨刀不误砍柴功’, 基础打好, 后面进度会快些.
培养道路意识(Road Sense)是学车的第二步.道路意识也是衡量驾驶技术的重要因素. 对你以后的驾驶习惯的形成, 驾驶的安全性有很大的影响. 此时练车应仔细理解See-Think-Do 的含义,并严格去执行.
五级路试 (Class 5 Road Test)
根据学生的水平, 五级路试的内容, 及各考区道路, 交通特点进行教授. 让学生在通过考试的同时, 提高驾驶水平, 适应本地的驾驶.
拥有中国驾照超过两年者通过笔试后可直接参加五级路试. 新移民在抵加的90天内可用中国驾照驾驶.以后就须持BC驾照驾驶.如在90天后考笔试,原居地的驾照会由ICBC保留至你考过路试为止.如在抵加90天内笔试,则由自己保留原居地的驾照至路试.路试不过,原居地的驾照则会被收去,直到考过路试为止.
通过路试, 就完成了渐进式考牌制度, 获得无限制的五级驾照. 驾照费为$31(有效期两年)
没通过, 7天后可重考. 如第二次也没通过, 则要在14日后才能重考.
五级路试时间为大约一小时,考试费用为$50, 大致内容如下:
十字路口操作(前行,右转,左转) 换车道 停车场车位的停车(驶入或倒入) 二点或三点掉头 汇入或离开公路或高速公路 一般驾驶(直行,上下坡及弯道等) 在行驶中指出路面危害物 五级比七级考试内容少,但要求要高.练车时间视个人情况而定,但因BC路规与中国差别较大,所以练车不宜少于五小时.
以下为 service 3 – 驾驶技巧的简介:
Key Benefits
针对学生弱点及坏习惯进行强化训练, 提高对车的操控能力(例如: 转弯及弯道的平稳, 迅速); 提高观察能力, 对常见危险的识别及预测能力, 以期做到安全, 平稳和轻松驾驶; 教授Smith System(皇家骑警,专业驾驶员的必修课). 教学生根据本地的交通特点, 合理选择车速及车道, 以求在安全合法的基础上, 快速抵达目的地.